Мороз под -30

Несмотря на нетипичные для Подмосковья морозы, я выехал с другом на Протву за фотографиями. И мы не прогадали. Морозы нагрянули внезапно, поэтому лёд не успел встать, и над рекой поднимался пар, добавляя живописности сюжету.

А вот видеоролик, в котором хорошо виден пар над водой и плывущая шуга:

На следующий день мы снова наведались в те места, картина была совсем другой. За это я и люблю пейзажи.

Пелопоннес и Афины (часть 7)

Как я уже писал раньше, когда мы были в Коринфе, то выяснили, что расположенная на горе над этим древним городом крепость Акрокоринф открыта для посетителей всего до трех часов дня. И мы в неё тогда не попали. В один из последних дней отпуска это упущение было исправлено.

Пешком добираться до крепости категорически не рекомендуется: высоко и далеко. А вот на машине заехать к самым воротам более чем удобно. Правда, надо уточнить: к первым воротам. Дело в том, что в нынешнем виде крепость имеет три ряда стен с воротами в каждом из них: во франкском, византийском и турецком. Античность тоже представлена на самом верху в виде цистерны для запасов воды. Где-то здесь же размещался коринфский храм Афродиты, где гетеры трудились на благо городской казны и во славу богини.

Вход абсолютно бесплатный. Привратник только дает на всю группу карточку с номером, которую надо вернуть на выходе. Так к моменту закрытия проверяют, что никто внутри не остался. Площадь крепости велика, руин и камней много, есть где потеряться.

Читать всю заметку →

Пелопоннес и Афины (часть 6)

Микены были намечены к обязательному посещению ещё до отлёта. Микенское письмо, Агамемнон, «циклопические» стены, купольные гробницы, «Львиные ворота» из учебника истории — и это не полный перечень того, ради чего туда стоит наведаться.

Ехали мы туда по той же дороге, что ведёт в Нафплион. Только надо свернуть на восток, немного не доезжая до побережья, указатели подскажут, даже нафигатор не нужен. Естественно, чем ближе к Микенам, тем больше вдоль дороги забегаловок и сувенирных лавок. Проехать мимо древностей невозможно, холм с руинами города заметен сразу за очередным поворотом. А там и парковка удобная и большая неподалёку.

Едва зайдя на территорию, натыкаешься на те самые Львиные ворота. Не знаю, кто как, а я тупо стоял и таращился на трехсполовинойтысячелетнюю древность, которую до этого видел только на картинках. Народищу толпится в этом месте много, поэтому надо ловить момент, когда один экскурсовод закончит бухтеть и уведет свою группу испанцев, а другой ещё не успеет подогнать французов. Потом уйдут парочки, снимающие друг друга. И будет несколько секунд, пока ворота остаются «без никто». Другие ожидающие этого мига фотографы тоже резко активизируются, стараясь друг другу не мешать. Я на пути туда не стал тратить время. А вот когда шёл обратно, снял, спешить-то некуда уже.

Читать всю заметку →

Пелопоннес и Афины (часть 2)

Поездка в Афины оставила двоякое впечатление. Про древности и разговора быть не может, они прекрасны. А вот сама греческая столица какая-то никакая. Бывают города со своим колоритом, который одним нравится, другим не очень. Но всё равно отмечаются характерные особенности, просто оцениваются они по-разному. А тут кроме древнегреческих руин глаз не на что положить: шумно, суетно, однообразно. В общем, это не тот город, в который хочется вернуться и погулять по улицам. Осмотрел достопримечательности, и ладно. Мы и решили после первой поездки целенаправленно посетить Афины как-нибудь ещё раз, только лишь ради того, чтобы пройтись по его археологическим музеям и закрыть программу. А пока для разнообразия поехать в южном направлении в город Нафплион.

В Нафплионе находится самая большая из греческих крепостей — Паламиди. Крепость была построена венецианцами в начале 18 века и объявлена неприступной. Видимо, турок, против которых возводилось укрепление, об этом в известность не поставили, поэтому они взяли его с первого же раза. Потом, правда, и сами были вышиблены оттуда через сотню лет восставшими греками. Именно Нафплион стал первой столицей свободной Греции, там жил её первый послетурецкий король. И место историческое, и крепость в хорошем состоянии дошла до наших дней — есть что посмотреть. Да и сам городок, пишут, живописный. Вот туда мы первым делом и поехали изучать Пелопоннес.

Аттика с Афинами отделена от Пелопоннеса узким перешейком километров в шесть. Ещё с античности вынашивались планы прорыть здесь канал, чтобы не гонять корабли вокруг полуострова. Дальше всех продвинулся римский император Нерон, который пригнал несколько тысяч рабов и начал стройку. Однако антинероновский майдан в Риме вынудил его срочно уехать в столицу. А без присмотра работы сами собой заглохли. Окончательно превратить Пелопоннес в остров удалось только в самом конце 19 века. При этом  рабочие то и дело натыкались на пробные скважины, проковырянные при Нероне для оценки грунтов. Предки были не тупее потомков, и трассу канала планировали проложить точно так же.

Читать всю заметку→